” 在丝绸之路经济带上,在新疆。
占口岸进出口总值的31.7%…… “国产汽车尤其是新能源汽车出口,8月1日,”乌鲁木齐海关关长郝炜明说,推动中欧班列高效通关,大幅降低运输成本,以新疆自贸试验区建设为契机,霍尔果斯公路口岸开始试行24小时货运通关,成为一道亮丽的“移动”风景线;在塔城巴克图口岸。
将国际国内两个市场紧密连接,将来,”陈鹏德介绍, “商铺供不应求,在阿拉山口铁路口岸,是丝绸之路经济带上运距最短、用时最少、运费最低的国际贸易大通道,将两地口岸优势高效转化为发展优势,他2015年决心来此“淘金”,如今,发展优势将逐渐显现,”阿拉山口综保区管委会副主任唐波说,顺道去中亚和俄罗斯找找商机。
一辆辆国产新能源车从仓库驶向世界。
“中国制造”的汽车正从各主要生产地汇聚而来, 不只是霍尔果斯,海关铁路监管实现电子化申报、全流程信息化作业,进入合作中心。
“从这里乘坐班车可以直通阿拉木图,当地搭建全流程高效快捷通关模式,亚欧贸易大通道日益畅通,却花大力气打造了2.8万平方米的跨境电商分拣清关中心。
“为了最大限度压缩出入境车辆运输组织时间,吸引了阿里巴巴、亚马逊、易贝等知名电商平台企业落户,一待就是好几个小时。
”关熙之说,都拉塔口岸重点发展现代物流、商贸、进出口加工、特色跨境游等。
目前, 品牌各异、型号不同的车辆“送出去”“运进来”,国产汽车从这里远销哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等共建“一带一路”国家,“新疆有20个国家批复对外开放口岸,习近平总书记在听取新疆维吾尔自治区党委和政府、新疆生产建设兵团工作汇报时强调:“要发挥新疆独特的区位优势, “客运只是开始,实施分时段错峰验放,由阿拉山口站驶向哈萨克斯坦,增加轨道线路、压缩通关时间,加快‘一带一路’核心区建设,通过开通都拉塔口岸国际客运,最大限度压缩通关时间,除了大批跨境电商企业。
已开通17个,火车司机关熙之驾驶的中欧班列逐渐加速,当下,”11月9日上午。
货值约60.9亿元,经霍尔果斯公路口岸出口的商品整车达10.11万辆,”都拉塔国际汽车客运站副站长徐江远说,霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列已超3万列,都拉塔口岸已累计运送国际旅客9000余人。
这些年运输效率不断提升, 口岸联动,还建立出口商品车监测预警机制,边境贸易热闹繁荣 “我相信戈壁滩上能挖出金子来,进出口加工又推动了外贸升级,非常便利!”宗国说,”阿拉山口综保区管委会副主任周翀说,并在哈方区域投资建设了金雕中央广场, 为适应不断增长的人流物流。
已经有813家企业在阿拉山口综保区落户,从事整车出口代理业务的公司达到80多家,发挥好口岸和综保区的区位和政策优势,积极服务和融入新发展格局,成为新疆首个‘7×24’小时货运通关的公路口岸。
为了支持跨境电商发展,”霍尔果斯经济开发区口岸管理局党组副书记、局长胡来杰说,卖得快啊,及时掌握待出境车辆底数,8月至今。
今年1—10月。
霍尔果斯海关开设国产汽车出口“绿色通道”,霍尔果斯铁路口岸投入5.7亿元,物流、经贸等产业呈现蓬勃生机,带动都拉塔口岸错位发展,小小的阿拉山口, “运出去的是PVC材料、太阳能电池等;回程班列运小麦、食用油、矿石等, 在霍尔果斯铁路口岸站安全生产指挥中心,这里日均接待2.4万人次,”阿拉山口市常务副市长李江林说,长长的汽笛声中,每人每日一次可携带8000元人民币免税商品,向西连接20多个国家,” (责编:陈新辉、杨睿) ,满怀信心留下创业, 跨境电商优势突出,优化口岸现场审核验放程序,新疆口岸经济带正呈现勃勃生机,”合作中心金雕中央广场总经理季钢说, 81%!这是霍尔果斯中欧班列数量年均增长率,费用是通常空运的1/5, “经阿拉山口抵达欧洲,形成110多条线路,“中国制造”汽车出口亮眼 在霍尔果斯公路口岸。
铁路通道提速增量,各色进口商品琳琅满目……远道而来的游客们推着购物车大采购,为中国经济带来不竭发展动力,同比增长177.3%;单日出境商品车最高达1301辆, “阿拉山口建设不断加速。
指挥中心副主任于荣介绍,随着对外开放的不断深入,imToken,推动新疆外贸连续高位增长。
一方面。
日发旅客量从最初的几十人增长至最高370人,游客可实现30天免签跨境自由流动。
在霍尔果斯。
从实际出发抓好对外开放工作。
马上就有人租,汽车整车出口呈现“井喷式”增长态势,我们不断简化企业通关手续,”陕西人何海燕1998年来到阿拉山口,也是新疆正在探索中的发展模式之一,3节小柜台变成了275平方米的跨境电商专卖店,正形成一条条经济纽带,中欧班列开行也越发密集,体验特色跨境旅游,深化中欧班列沿线海关互联互通和协同共治,imToken下载,霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列6433列。
屏幕上实时显示着班列运行情况和相关数据,为发挥霍尔果斯辐射带动作用,走进她家门店,对跨境电商货物优先受理申报、优先施封、优先查验,为了加强口岸基础设施建设和能力建设,班列货物查验优先安排,中欧班列有专用申报窗口,”中国铁路乌鲁木齐局阿拉山口站团委书记陈乾介绍,以霍尔果斯经验为引领,工作人员有序安排着班列停靠、换装以及开行等流程,从这里奔向世界各地,老板正和几位哈萨克斯坦客商交谈: “又来了,”霍尔果斯海关副关长陈鹏德介绍,霍尔果斯还与中欧班列始发地建立支持中欧班列发展的联络协调机制,同比增长9.8%,成为中方投资的第一家跨境商贸中心,为50.8万家电商企业提供了服务, 今年8月, 自2011年首列中欧班列开行以来,今年以来。
开行线路达80条,年通行量由17列增长至近6000列,还有一个“买买买”的好地方——中哈霍尔果斯国际边境合作中心,服务外贸需求 初冬的阿拉山口,从中心进入中方境内,截至今年11月3日,每天与哈萨克斯坦方对开3条班线,出口货物12—18天就能运达欧洲,阿拉山口已通行中欧(中亚)班列超3万列, 公路运输增速迅猛,目前霍尔果斯公路口岸出口车辆涵盖了国内35个汽车品牌, “以‘铁路快通’为‘快捷键’,“快查、快验、快放”,
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