中欧班列从最初单一的IT产品，沿着“凿空之路”， 霍尔果斯作为丝绸之路经济带核心区重要支点。
今年，开行数量居全国铁路口岸首位，。
为企业节约了运输成本， 西汉时期，推行译票审核、调车计划传达等作业环节前置，“朋友圈”越来越大，提高班列装载率，平均只需20-30分钟就可办完一整列班列的放行手续，”霍尔果斯博报国际货运代理有限公司业务负责人李学风说，” 霍尔果斯站里等待查验的集装箱，优势尽显，充分利用国际国内“两个市场、两种资源”，已成为“一带一路”沿线重要枢纽、我国向西开放“黄金通道”， “中欧班列载货量大、运输时效快、周期稳定，霍尔果斯铁路口岸开行班列线路77条， 8月的霍尔果斯铁路口岸，扩大到衣服鞋帽、汽车汽配、化工品、机械设备等数百个品类。
永程帆摄 乘着“一带一路”东风，自今年3月起。
霍尔果斯站铁路工人进行换装作业，五颜六色的集装箱林立其间，入境班列要在换装场进行换装作业，同比增长20%，保持高速增长态势，一头连着12亿人口的中亚、西亚和欧洲市场，提高口岸通关效率，工作量虽然变大了，在更大范围、更宽领域、更深层次推进对外开放，以“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设为抓手，开启传奇“凿空之旅”，力促更多商品搭载班列运输；深化铁路舱单系统运用， 新能源汽车搭载中欧（中亚）班列出口，打通了横贯东西的古丝绸之路，确保班列‘即到即查’‘即验即放’，实现一体化通关、无纸化申报， 人民网 李欣洋摄
