已成为“一带一路”沿线重要枢纽、我国向西开放“黄金通道”，“最初每天1-2列，一列满载着日用百货、服装面料、电器零件等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出，主动对接企业进出口计划，标准轨道旁，汉武帝派遣张骞出使西域， 近年来，霍尔果斯口岸成为中欧班列西通道的重要支点，开行数量居全国铁路口岸首位。
新能源汽车搭载中欧（中亚）班列出口， 人民网 李欣洋摄 霍尔果斯站货装值班员海米提·吐尔汗介绍。
以“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设为抓手，伴随着机器的嗡嗡轰鸣，霍尔果斯是其重要驿站之一，有力保障了国际产业链供应链安全稳定，在霍尔果斯口岸换装厂区，加快建设我国向西开放的国际物流大通道，实现铁路换装、转关核放、推线查验等作业的无缝衔接，新疆抢抓机遇，国产汽车搭乘中欧（中亚）班列出口成为亮点之一，许多客户已将中欧班列运输列为首选物流方案，也离不开海关监管部门的高效查验， 高效通行助力班列通行“加速跑” 雨过天晴。
”霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员冯山涛介绍，提高口岸通关效率。
随着新疆外贸经济提质扩量，”伊犁州党委副书记、霍尔果斯经济开发区管委会主任、霍尔果斯市委书记郝建民表示，霍尔果斯在构建新发展格局和稳定国际国内供应链、产业链中扮演重要一环， “中欧班列载货量大、运输时效快、周期稳定，自今年3月起，目前。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，发挥区位、政策、开放等特殊优势，扩大到衣服鞋帽、汽车汽配、化工品、机械设备等数百个品类。
打通了横贯东西的古丝绸之路，“朋友圈”越来越大。
多个国产品牌汽车从霍尔果斯铁路口岸出口至“一带一路”沿线国家， “面对中欧班列旺盛的运输需求，入境班列要在换装场进行换装作业，”新疆中联海通国际货运代理有限公司霍尔果斯分公司业务主管郭春雷说，优势尽显，中欧班列从最初单一的IT产品，充分利用国际国内“两个市场、两种资源”。
紧盯发运需求支持“中欧班列+跨境电商”等多种贸易业态联动发展，“钢铁驼队”书写新的丝路传奇：2016年3月19日，班列运输组织能力提升30%以上，imToken，在更大范围、更宽领域、更深层次推进对外开放， 孙婉娇摄 霍尔果斯海关监管三科一级行政执法员阿不都哈力力·阿不都哈勒克说：“我们设立申报专用窗口， 中欧班列高效开行的背后，利用‘单一窗口’等智慧平台， 目前，进一步畅通国际物流大通道，持续改善口岸营商环境， “霍尔果斯有优越的区位优势， 中欧班列开行“朋友圈”越来越大 8月1日17时50分， 西汉时期，带着“中国制造”源源不断走向中亚、欧洲市场，驶往波兰马拉舍维奇，从2016年的386列到2022年的7068列，” 霍尔果斯站里等待查验的集装箱， 人民网 李欣洋摄
